近日，英美资源集团宣布与First Mode 公司达成了一项协议，将First Mode 与nuGen™零排放运输解决方案（ZEHS）合并，此举将有力推动ZEHS计划的发展。 早在今年6月，英美资源曾就nuGen ZEHS与First Mode的合并进行了排他性谈判，并达成了非约束性条款。
在两家公司的共同努力下，2022年5月6日，在英美资源位于南非的Mogalakwena 铂金矿推出了nuGen ZEHS氢动力原型矿用车。据First Mode称，本月，这辆卡车完成了初期调试，加入到矿山的商业运营车队中，这是一个重要的里程碑。 根据最新协议，英美资源将向合并后的业务投资2亿美元，继续为ZEHS的发展助力，交易完成后，该业务的估值将达到15亿美元左右，英美资源将持有First Mode的大部分股份。 此交易预计在2023年1月完成，First Mode将与英美资源签订一项供应协议，为后者的全球超大型矿用卡车——目前约有400辆——车队提供脱碳技术，以支持英美资源实现其2040年碳中和的运营目标。 英美资源集团表示，未来15年左右，将在7个矿区完成必要研究并确定一些标准，在获得批准后向整个车队推广。供应协议还包括提供必要的基础设施，如加注燃料、充电以及提高制氢能力。 英美资源称，在自身业务之外，公司也认识到自己在帮助实现更广泛的脱碳目标方面发挥的作用，而且nuGen项目的技术和能力，为铁路等重型交通运输行业带来了机遇。 该公司还表示，合并后的新业务除了要加快ZEHS技术的开发和商业化速度之外，还允许战略第三方与英美资源集团、First Mode共同投资，以加快它们自身的脱碳进程，并充分利用清洁ZEHS技术的潜力。 英美资源最后说，新合并的业务保留First Mode的名称，将在英美资源和First Mode三年的广泛合作基础上，优先开发nuGen ZEHS。 First Mode还提到，现任First Mode总裁兼首席执行官Chris Voorhees将转任首席产品和技术官，负责公司在西雅图的全球产品和技术开发；英美资源技术开发主管Julian Soles将接任First Mode首席执行官一职，并在伦敦的新总部办公。 Voorhees介绍说，First Mode成立于2018年，现在的使命是通过大幅减少客户的温室气体排放来迅速实现重工业脱碳。 Soles表示，First Mode承担的任务远不是造一辆卡车那么简单。矿山开采是全球获取清洁能源转型所需材料的途径，也是碳足迹的起点。这就是First Mode解决方案的出发点，从源头开始在采矿中取代柴油，加速向清洁能源的转型。 |
