提起白俄罗斯的BELAZ（别拉斯公司），大家就会想到体形巨大、能力强悍的矿用车。其实在苏联时期，这家公司也曾生产过很多其它类型的车辆，如牵引车、专用客车、除雪车、拖车等，在公司的产品线中，还有一个比较奇葩的车型——2×2单轴车。 这些单轴车无法单独行驶，必须要与其它装置连接在一起使用。主要是为特殊任务订制生产的，而且产量都不大，当时苏联全国平均每年大约只生产100辆，所以很难见到它们。当然BELAZ也不是苏联唯一生产单轴车的工厂，只是别的公司产量更小。 单轴车家族里最著名的两个型号是BELAZ-531和BELAZ-7422，它们的需求量相对来说也最大，其主要特点是车轮直径更大，常用来拖曳铲运机、土方运输车、起重装置及其它机械。
DZ-13B 铲运机，车头是BelAZ-531 第一辆531最早出现在1961年，1965年开始批量生产，该车的零部件基本与BELAZ-540双轴卡车通用，但是车轮更大。到了1970年，工程师开始通过实验来改进这个型号，通过了不同条件和负载的测试，不断改进并使之更加现代化，更换过几台发动机，并彻底改造了电气设备。 到了1980年，白俄罗斯制造商希望能扩大产量，但上级部门没有同意，给出的理由是：单轴卡车的成本太高，而使用面又太窄。因而在此后的生产期内，虽然厂家尽了最大努力，但是其年产量仍然有没能达到250台。
Belaz-7422 Belaz-7422与之前的531型号类似，主要是用在铲运机上，它的行驶速度为50km/h（工作状态下20km/h），装有一台12气缸、360hp的YaMZ-240M2柴油发动机。产量也非常小，1988年是45辆、1989年是20辆、1994年停产。几年之前，可能还有一台在BELAZ工厂活动。 |
