顽强的特雷维西克并没有因此而气馁,他又花了2年时间重新造了一辆,车上可乘坐8名乘客,每小时能行驶9.6公里。特雷威西克是位天才的工程师,他成为英国第一个製造蒸汽汽车的人。不过,真正使他出名的不是造出了蒸汽汽车,而是因为他发明了蒸汽机车,也就是我们俗称的「火车头」。 蒸汽汽车可以在道路上行驶,把它搬到轨道上也是很自然的事,当时在欧洲的许多地方都有轨道马车。1804年的2月,特雷维西克制成了一辆能在轨道上行驶的蒸汽机车,它可以牵引5节车厢,乘坐70人或装载10吨矿石,每小时行驶8公里,而车头单独行驶时,时速可达24公里/时,1808年这辆车在环形轨道上作了专门的表演,凡付了钱的观众都可以坐上去兜兜风。 尽管当时特雷维西克的蒸汽机车还有许多缺点,但他毕竟开创了蒸汽机车在轨道上行驶的先河,被后人誉为「蒸汽机车之父」。在许多人的不断努力下,蒸汽机终于被成功地用到轨道车辆上,1825年英国首先开始了铁路客运业务,19世纪中叶,蒸汽机车在欧、美各地迅速发展起来,铁路随之成为陆地运输的主要途径。 |