Caterpillar（卡特彼勒）称，装备MineStar（矿山之星）Command for hauling的自动化卡车现在的运输量已超过了50亿吨，而这一数字在约9个月之前为40亿吨。 Cat自动驾驶卡车正在逐步超越此前每年的运输总量纪录，预计2022年将超过14亿吨。 目前，有550多辆配备了Command for hauling的采矿卡车，运行在全球三个大洲。公司称，在过去的9年里，其自动化卡车的行驶里程相当于地球到火星的平均距离（约2.25亿千米），而且没有失时伤害。 Caterpillar资源行业集团总裁Denise Johnson表示：“2013年，我们在西澳大利亚FMG集团的 Solomon矿场和必和必拓的Jimblebar矿区部署了第一支自动化车队。从那时算起，使用Command for hauling的卡车已经安全行驶了近2亿公里，是任何其它制造商自动化车辆的两倍以上。过去两年中，公司的自动驾驶卡车数量增加了40%。 “我们认为，矿商向更可持续能源运营转型时，自动化是部署相关技术以释放价值的关键之一。” 该公司最近签署的自动化合同，合作方是智利的Escondida铜矿，必和必拓是该矿大股东。 谈到这项协议时，Caterpillar资源行业副总裁Marc Cameron说：“新的Cat 798交流驱动卡车将取代Escondida矿的整个车队，卡车所用技术将推动该矿关键目标的实现，包括自动化和脱碳目标。该协议使Escondida能够......通过将车队过渡到自动化（AHS）运行，加速其自动化计划的实施。” Caterpillar已为全球23个国家和地区的13个客户成功提供了全自动运输解决方案。最先是FMG集团的Solomon矿场和必和必拓的Jimblebar矿区，现在其解决方案使用的矿山类型包括油砂、铜、金、煤、锂、磷酸盐等。Cat机械传动型789D、793D、793F、797F，以及电驱动型794 AC和798 AC，这些载重量190-370吨级矿用卡车现在都能够完全自动化运行。改装套件可以将Command for hauling扩展到现有的Cat采矿卡车上。 Caterpillar表示，2019年以来的9个新开发项目中，有8个已经和Caterpillar开展合作。 Cat 矿业副总裁兼总经理Sean McGinnis表示:“2023年，iononeer 公司Rhyolite Ridge锂矿的139吨卡车将用上Command for hauling，这是北美第一个使用自动化运输系统的新开发项目，可以看到现在用户订购的Cat卡车都是自动化的。尽管车队规模在70辆以上的大型矿山是该技术的早期应用者，但我们发现，在车队规模不到15辆的小型矿山中，自动化技术在经济上也是可行的。” Caterpillar表示，公司一直在关注采矿行业，寻找机会扩大自动化的应用，帮助用户提高安全性和生产效率。 除了将Command for hauling的应用扩展至Cat 785，Caterpillar还看到了自动化在采石场和骨料领域的潜力。此外，该公司的AHS技术还用在了Cat 789D自动水车（AWT）上，这辆车运行在力拓在澳大利亚的Gudai-Darri铁矿，是全球第一台自动化矿用洒水车。 |
