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FP McCann的第二台Rokbak铰卡

2022-9-15 04:25| 发布者: 巨车网| 查看: 136| 评论: 0

摘要: FP McCann是北爱尔兰最大的采石运营商之一,今年3月其车队增加了第二辆Rokbak RA30铰卡。这家长期客户还运营着9辆Terex(特雷克斯)卡车。
  今年早些时候,北爱尔兰McCann采石场车队中加入了第二台Rokbak RA30铰卡,该矿的管理人员、技术人员、操作人员都对RA30非常认可。 


  FP McCann是北爱尔兰最大的采石运营商之一,今年3月其车队增加了第二辆Rokbak RA30铰卡。这家长期客户还运营着9辆Terex(特雷克斯)卡车。最新加入的车型得到了全面的支持,从现场人员到董事会都同意这一决定。 

  Knockloughrim采石场经理Chris McCloy说:“所有的卡车都在长时间工作,多年来,它们的可靠、耐用性得到了充分证明,所以从来没有想过去换别的品牌。”FP McCann公司的这个采石场位于Magherafelt,RA30就使用在这里。 

  “维修人员对Terex卡车非常了解,日常维护已是轻车熟路,所以能把非正常停机时间降到最低程度。” 

  除了新的Rokbak涂装,RA30、RA40在欧洲市场都采用了EU Stage V排放标准的最新发动机,与之前的EU Stage IV发动机相比,燃油效率提高了7%。

  Rokbak RA30的载重量为28吨,继承了之前型号的各项功能改进。例如,ZF的EP320全自动变速箱使用了长效油液,更换间隔从1000小时延长到了4000小时。此传动装置使燃油效率提高了5%, 8进和4退变速箱提高了总传动比范围,各档位采用等比级数分配,经优化后换档更平顺,最大时速从50公里提高到55公里,作业循环时间更快,提高了整个采石场的效率,降低了每吨成本。 


  其它保养间隔也延长到最佳水准,例如,由于采用了磁吸过滤器,液压油的更换间隔达到了4000小时。三级空气过滤器带有安全元件、自动吹尘器和阻塞指示器,能为发动机提供最佳保护,RA30的发动机是五缸、276kW(370马力)的Scania DC9。此外,Rokbak认可的零部件安装后无需管护,可以一直用到保修期结束,此类零部件质保两年/6000小时。 

  RA30提供的全套仪表诊断和机器健康检查数据,进一步减少了技术人员的工作量,当需要技术人员介入时,可以通过地面测试点安全地执行任务。液压翻转驾驶室、电动开合发动机罩,使车辆维护更方便。 

  McCloy说:“经销商Sleator Plant的团队可以迅速解决各种问题,我们与之有三十多年的良好合作关系。有这么多卡车在各处运行,经销商的良好服务和支持是必不可少的,他们能快速有效地满足我们的需求。” 

  Sleator Plant总经理Aaron McCaul赞同这种说法::“我们与FP McCann有着多年的合作关系,很高兴他们对我们提供优质产品、优质服务的能力有信心。” 


  McCloy还说,不仅仅是维修人员喜欢这个可靠产品,管理层和运营商也都对此品牌有相当的忠诚度。这款新的Rokbak铰卡不仅物有所值,而且易于操作、驾驶室宽敞舒适、四周视野良好,这些特性对于繁忙工作必不可少。 

  RA30的隔音材料将驾驶室内部噪音水平降低至72.7dB(A),人机工程学驾驶室通过了ROPS/FOPS认证,驾驶环境安全舒适,自适应空气悬挂操作座椅配有可调节扶手的,发动机和驾驶室周围装有隔震垫,转向油缸上有缓冲装置,换档也更平顺。独立前悬架进一步提高了舒适性,而且在最恶劣的地表条件下,也具有出色的牵引力控制能力。 

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