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South Flank铁矿自动化930E开始运行

2022-8-31 05:49| 发布者: 巨车网| 查看: 170| 评论: 0

摘要: “目前,现场有41辆930E,现在的自动化改造速度是每月4辆。”

South Flank铁矿的930E

  2022年6月初,必和必拓South Flank铁矿的4辆卡车开始自动化运行,该矿位于西澳皮尔巴拉地区,这些卡车所在车队有41辆290吨小松930E,卡车由该矿场的专门设备控制。该矿的自动化运输转型预计2023年9月完成。 

  自2020年7月开始,一支小松930E准自动化车队一直在运输铁矿石等物料(有人驾驶方式)。2022年1月,必和必拓批准将这座价值36亿美元的矿山转为自动化运输,并且从2022年6月开始在五个自动化运行区(AOZ)逐步实施。 

  小松矿业自动化总经理Garry Povah说:“目前,现场有41辆930E,现在的自动化改造速度是每月4辆。”Povah表示,到2022年底,小松将会有430多辆自动化卡车,运行在澳大利亚西部和昆士兰州。

  小松澳大利亚公司首席执行官Sean Taylor表示,小松的自动化技术可以创造就业机会,在安全性、生产率、低运输成本方面表现良好,很高兴能为行业自动运输技术做出开创性贡献。 

  必和必拓表示,在South Flank铁矿引进自动化将会带来深远影响,在安全、生产力、设备利用及可靠性方面产生巨大效益,必和必拓采矿和维护团队可获得新的技能和更多机会。

South Flank铁矿位于纽曼西北156公里处,北距西澳皮尔巴拉的C矿区9公里,是澳大利亚五十多年来最大的新建铁矿,与邻近的C矿区合并后,将形成世界上最大的铁矿石运营枢纽,每年开采铁矿石1.45亿吨。 


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