智利铁矿石开采商CMP（太平洋矿业公司）与能源巨头ENGIE 智利公司签署了一项联合协议，双方表示，该协议是智利在采矿业脱碳方面迈出的重要一步：智利首次试点LNG（液化天然气）卡车。该项目计划将两辆卡车从烧柴油改为主要使用天然气的双燃料系统，改造时间6个月。卡车类型已经给出，附图是Caterpillar（卡特彼勒）793F型，这是运营中的主要车型。 使用此技术后，卡车的二氧化碳排放量将减少20 - 25%，PM排放量将减少30%以上，性能不变，所以采矿成本会降低。国际上已经有了双燃料采矿卡车的经验——墨西哥、土耳其、俄罗斯、澳大利亚、美国、加拿大等地的矿山，使用效果基本相同。 CMP发展副经理Claudia Monreal说，该试点是向清洁能源转变的关键。目前还没有氢燃料计划，所以采用液化天然气，有时间了还要学习气态燃料的使用，它们相信这种脱碳步骤是正确的。为了达成此计划，CMP花了一年时间研究不同的发动机修改方案。最后，在一辆卡车发动机上完成了实验室测试，验证了预期的性能结果，因此决定采用这种解决方案。 ENGIE智利天然气产品经理Andrés Peragallo称，该项目是智利采矿业的一个里程碑，也是ENGIE智利公司和CMP对去碳化承诺的具体行动。此外，这也符合ENGIE的宗旨——即利用现有经济、成熟的技术解决方案，加快实现碳中和经济，并推动到2030年实现智利在NDC（国家自主贡献）中提出的有关气候变化的目标。 该试点项目在CMP的Los Colorados矿山实施，矿山位于阿塔卡玛（智利北部沙漠）地区，目前正处于开发、实施的第一阶段，包括进口必要的设备、卡车改装为双燃料、在现场建设液化天然气加注站，最后，按照电力和燃料监管部门（SEC）要求正式确定这一计划。预计这项技术创新不仅可以应用于整个CMP的卡车车队和其它辅助设备，还可以应用于智利其它大中型矿场。 |
