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徐工XDE130双桥刚性矿用车

2022-7-24 05:47| 发布者: 巨车网| 查看: 1314| 评论: 1|来自: 徐工矿机

摘要: XDE130双桥刚性矿车服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区,也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山。
  黄沙、雪峰、泥泞、山地,徐工-XDE130双桥刚性矿车跨过赤道与高原,也曾穿过林山与矿海,挑战最极限的环境,做着最朴实的运输工作,是徐工当之无愧的“运力悍将”。

  矿山“super star”,超高效能

  徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品,服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区,也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山,不俗的作业表现,深受全球矿山客户信赖。

 
XDE130在澳大利亚铁矿

  相比较轻型矿用自卸车,百吨级矿车的技术门槛、产品成本门槛极高,国产品牌能研发制造并批量生产的只有徐工,其车体货厢采用轻量化设计,能有效降低整车自重,仅需要5台便能达到7台百吨级机械传动矿车的运输能力。

 
XDE130在非洲铜矿

  今年3月正式投产运营的非洲项目中,项目施工负责人温总表示:“徐工矿车的加入大大提升了开采效率,采剥能力已经超过1500m3,提高了车队产能的同时也增加了我们整个施工队伍的竞争力,老板非常满意。”


  5G赋能,引领时代前沿

  自动化、无人化是矿业机械发展的主流趋势。徐工抢滩风口,加强智能化布局,超大吨矿用无人驾驶液压挖掘机、无人驾驶矿车批量交付矿区,实现商用,真正做到将矿山无人驾驶技术转化为现实生产力。

 
无人驾驶XDE130在内蒙金矿

  相较于机械式传动结构,徐工XDE130电传动矿卡机构简单,便于线控改造,能够更加全面的与无人驾驶系统融合,同时可以无界限升级智能运维系统,升级的成本相较改造传统机械式矿车来说几乎可以忽略不计;在安全上,电传动矿车具备电缓行制动与机械制动两种方式,无人驾驶改造后对整车安全行车来说更可靠。

 
XDE130在云南锌铟矿

  徐工XDE130双桥刚性矿车是贯彻了徐工“技术领先、用不毁,做成工艺品”技术质量战略的扛鼎之作,凭借“坚固可靠、皮实耐用、智能高效”赢得全球客户口碑,是徐工冲击国际化高端矿山市场的重磅“悍将”!

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最新评论

引用 爱谁是谁 2022-7-30 17:06
"相比较轻型矿用自卸车,百吨级矿车的技术门槛、产品成本门槛极高,国产品牌能研发制造并批量生产的只有徐工"?徐工在宣传上咋这么不要B脸呢!

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