Codelco（智利国家铜业公司）表示，其Ministro Hales铜矿正在稳步推进自动运输的实施，2022年5月将有四辆载重量363吨797F自动化卡车投入运行。通过Codelco、Caterpillar（卡特彼勒）和智利Cat代理商Finning智利之间的合作，已在该矿部署了Command for Hauling系统，AHS（自动运输系统）由一个新建的自动化运营中心管理。 Codelco称，Miniso Hales铜矿共有310人接受了直接培训，包括控制人员，还有间接参与自动操作的人员，这是管理方面发生的一些变化，其目的是为了成功引进新技术，此项目还涉及了Codelco员工以及各合作公司。自动运营中心已经建好，两辆797F卡车成功完成了物料装载循环测试。 电铲操作员JoséDíaz是最早与自动驾驶卡车交互的人员之一，他说：“电铲上安装了一个屏幕，我在屏幕上依照装载轨迹给出卡车行驶路线，定义卡车的停靠位置，待我确认之后，卡车自动开到指定位置开始装载。”对于矿山经理Daniel Cavada来说，“这项测试的成功与新的认知有很大关系，因为必须适应新的操作方式，因为需要严格的流程，所以培训很关键，矿山规划和轮班经理的操作方式也发生了变化。 对于技术业务合作伙伴、技术与自动化负责人Juan Carlos Villagrán来说，跨学科工作至关重要，他强调，“我们是一个整体团队，理解这一计划对Codelco的重要性及其所受的关注，Codelco抓住了我们的数字化转型之契机。” 2021年，Codelco在Radomiro Tomic和Minister Hales矿山加强了基于诺基亚私有LTE网络技术的新的通信公路的运营，该无线网络连接了露天矿山的全部车队，具有高质量的信号、更高的传输速度。其主要优点是覆盖范围更广、功率和带宽更大，安全性更好，联网用户数量大且和网络延迟低，“这些特性使之能够处理日益增加的数据量，有助于更好地整合我们的运营，可靠地运用自动驾驶卡车技术。” |
