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Teck资源公司试运行电动卡车

2022-2-24 23:30| 发布者: 巨车网| 查看: 885| 评论: 1

摘要: 作业循环时间有望与传统卡车保持同样水平。

可快充的Western Star 4900XD

  加拿大矿业公司Teck Resources(泰克资源公司)计划在其Highland Valley铜矿运营中试用全电动公路运输卡车运输铜精矿。

  这辆卡车将使用ALTDRIVE系统,此系统用于替换重型设备的内燃机,由加拿大公司MEDATech开发。

  MEDATech的ALTDRIVE系统已安装在一辆Western Star(西星) 4900XD卡车上,该系统将于今年夏天开始试运行,将铜精矿从海兰谷地铜矿运输到Ashcroft的铁路装载设施。

  MEDATech 总裁 Robert Rennie 说,该试验包括在矿场为一个运输循环供电,需要一辆满载65吨、空重25吨的车辆,每天完成同一道路上四至五次的95公里往返。

  Teck公司表示,该试验计划每年减排二氧化碳418吨,大约相当于90辆乘用车的排放。

  Teck总裁兼首席执行官Don Lindsay 说:“测试、部署新的电动汽车技术是我们正在采取的具体措施之一,其目的是实现贯穿我们整个运营的碳中和目标。”

  MEDATech总裁Robert Rennie补充说,由于卡车电池将通过再生制动在下坡运输中充电,因此只需要在不列颠哥伦比亚省Ashcroft铁路终点站对电池进行短暂充电,所以其运输周期预计与传统卡车相当。

  在此试验公告发布之前,MEDATech和ABB于去年9月签署了一份谅解备忘录,共同探索电池电动汽车(BEV)的充电解决方案和优化的电力驱动系统,以实现采矿运营的脱碳目标。

  当时,MEDATech表示,公司的全电动采矿运输卡车可承受600 kW的充电功率,具备超快充电能力。凭借ABB的技术,可在15分钟内完成充电以适应生产要求。对于每天24小时、每周七天不停运转的矿业车队来说,快充能力是电池技术是否可行的关键。


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引用 DASHI 2022-2-25 00:08
废土风

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