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三一重装SKT90E纯电动宽体自卸车

2019-12-17 21:15| 发布者: 巨车网| 查看: 5287| 评论: 0|来自: 三一重装

摘要: SKT90E纯电动宽体自卸车适用于露天矿山开采以及石料、冶金、水利、水泥、建筑等行业的物料运输,特别适用于重载下坡及平坡工况。

SKT90E在冰雪中运行

  近年来,随着生态文明制度建设的全面推进,树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,同时结合“能源匮乏”的时代背景,三一重装秉承“建设生态文明、建设美丽中国”的根本大计,全新开发SKT90E纯电动宽体自卸车荣耀上市。


  2019年10月30日,以“智领时代,筑梦中国”为主题的三一重装SKT90E矿用[无人]电动宽体自卸车新品发布会在北京隆重举行。三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重装研究本院院长尹力、三一智矿总经理马巍、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、中国工程机械工业协会副秘书长王金星以及来自全国的客户代表近数百人出席活动,共同见证SKT90E矿用[无人]电动宽体车新品上市。

  作为中国煤炭机械行业的技术先行者,三一重装承载了引领美丽中国建设的重大历史使命,必将在中华民族伟大复兴的进程中焕发出无限的生机和活力。

  三一重装全新开发一款适用于矿山的SKT90E纯电动宽体自卸车,通过动力电池+双电机+变速箱的纯电动技术,替代传统燃油发动机,将排放降为零。


  SKT90E纯电动宽体自卸车适用于露天矿山开采以及石料、冶金、水利、水泥、建筑等行业的物料运输,特别适用于重载下坡及平坡工况。

  双电机动力系统


  动力电池系统


  高强度车架
  全新设计的低应力、高强度车架,有效避免车架疲劳断裂,整体应力水平较竞品降低51%。

  油气悬挂
  采用油气悬挂技术代替传统板簧结构,大幅提升整机寿命和舒适性。彻底解决行业前悬架板簧频繁断裂痛点,提高整机出勤率。油气悬架优良的减震缓冲性能,大幅度改善车架受力,提高车架寿命。

  全液压转向+应力转向
  引入传统矿车全液压转向设计理念,解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题。同时配置应急转向装置,解决行业目前车辆失去动力后只能紧急制动,不能转向而导致的安全事故。

  全新外观
  全新内、外饰造型,整体感觉更加饱满,更具视觉冲击力;提升驾驶室密封,隔音隔尘效果;合理的人机布局,增加了操控舒适性。

  关键部位可靠性验证方面
  利用数字化有限元分析技术结合应力测试手段,模拟矿山复杂的作业工况,对车架系统、驾驶室系统及前悬缸等关键部件进行台架试验,保证产品的可靠性。

  三一重装全新开发SKT90E纯电动宽体车,以零排放、高能量回收、高动力性能、高运输效率、低运营成本、优化动力配置、优化操控性能,为宽体车市场注入了新活力,为矿山生产创造绿色环境,为全球生态安全作出贡献。

  一流的研发


  三一重装秉承“一切为了客户,一切源于创新”的理念,全力打造智能化、数字化、无人化、电动化的绿色矿山,为践行绿色发展理念、建设美丽中国奋勇前进。

鲜花

握手

路过

雷人

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