785C矿用卡车 Caterpillar（卡特彼勒）将提供用于785C矿用卡车的动态气体混合改造套件，Cat的DGB（动态气体混合）技术使发动机可以使用柴油和LNG（液化天然气）这两种燃料运转，此技术降低了燃料成本同时保持了与柴油机一样的动力性和瞬态性能。 “我们最近在785C矿用车上完成了对改造套件的验证，结果令人满意。”Caterpillar天然气发动机业务商务经理Steve Igoe说，“这个套件可以让用户通过使用LNG显著地降低燃料成本，天然气和LNG能够为采矿行业带来经济和环境方面的利益。” 785C的改造套件是Caterpillar为采矿机械提供的首个DGB系统，将于2018年1月开始在Cat经销网络开始销售，将来该公司还会提供用于其它车辆的DGB系统。 “这个改造套件以成熟的Cat DGB技术为基础，这项技术从2013年就开始在石油和天然气行业使用。该套件实现了高达85%的峰值替换（天然气对柴油），而且与柴油卡车有着相同的性能、可靠性和载重量。”Igoe说，“这将使我们的客户能够节省20 - 40%的燃料成本，对于大型矿山来说每年可达数百万美元。” |
