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米其林推出新一代自卸卡车轮胎XDR2

2011-5-3 20:35| 发布者: jcccw| 查看: 2339| 评论: 0

摘要: 近日,米其林工程机械轮胎部推出了令人期盼已久的米其林XDR2轮胎。这款轮胎专为自卸卡车设计,广泛适用于矿山及采石场的严苛环境,轮胎寿命较前一代米其林产品XDR可延长最多达20%。该轮胎规格涵盖了从27.00R49到59/8 ...

近日,米其林工程机械轮胎部推出了令人期盼已久的米其林XDR2轮胎。这款轮胎专为自卸卡车设计,广泛适用于矿山及采石场的严苛环境,轮胎寿命较前一代米其林产品XDR可延长最多达20%。该轮胎规格涵盖了从27.00R49到59/80R63的六个尺寸。

“米其林XDR2是一款精益求精之作,”负责米其林工程机械轮胎业务的全球总裁Luc Minguet表示,“米其林XDR轮胎已经堪称自卸卡车轮胎的经典,长年来一直广泛用于世界各地的采石场及矿山,在此基础上进一步研发推出的米其林 XDR2,则能够带来更高的生产力、更佳的性能和毋庸置疑的价值,也意味着为用户带来更低的轮胎运营成本。”

除了轮胎胎面寿命的显著延长,米其林XDR2在位于胎面橡胶层底部与钢丝保护层之间的底胶层最多加厚10%,从而使轮胎拥有更强的抗冲击及抗切割能力。米其林XDR2采用全新的“自洁型”胎面花纹设计,且结合了全深的花块、中央条块增大13%(与米其林XDR相比)可使轮胎获得更佳的保护以抵抗冲击和切割。胎面花纹设计的演变,使得轮胎在磨损过程中接地面积逐渐加大,降温口的设计则使轮胎保持较低的运行温度。加上全新非方向性设计等特点,使轮胎性能全面提高。

米其林XDR2的胎体运用了米其林C2技术,能够在保证轮胎运转速度和承载能力的前提下,实现轮胎在总体上更低温度运行,从而最大程度地延长胎体的潜在寿命。与米其林XDR相比,米其林XDR2的保护层钢丝强度增加60%以上;工作层钢丝经特殊处理可有效延缓轮胎受伤后锈蚀的发展;同时胎侧厚度加倍的设计,可为轮胎提供更佳的保护效果,以抵抗外部的切割和磨损。

米其林XDR2轮胎在实际环境中经历了超过两百万小时的测试考验,这些测试不仅在米其林位于西班牙阿尔梅利亚(Almeria)的测试中心进行——该试验场是世界上唯一专门的工程机械轮胎测试中心,还在全球多处极具挑战的环境和场地进行。大量充分的测试工作大大帮助了轮胎的研发,从而确保XDR2拥有综合性能的卓越平衡,包括更长的胎面寿命及更强的抗损伤能力,此外,更优化的原材料使用也蕴含了更强的环保理念。

米其林XDR2是米其林致力于保护自然资源的一大体现。米其林通过采用先进的设计技术,使得材料的运用实现最佳分布,节省车辆的燃油消耗。另外,米其林XDR2的生产工厂已通过ISO 14001认证,轮胎的生产不含芳香烃油。
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