由于从客户获得了ADT产品良好的性能方面反馈信息，LHM（Leadway重型机械）又订购了9台Terex（特雷克斯）卡车的TR100非公路自卸车，订购协议已在Intermat 2015展会上签署。 2013年，LHM成为缅甸TEREX卡车经销商，到目前已向该地区玉石矿交付了26台TA400铰接式自卸车，最近订购的这9台TR100刚性自卸车是市场回暖的标志，近年来在投资和开发上有了新的进展。 “过去两年我们已同TEREX卡车建立了良好的合作关系，在被VOLVO建机收购后，我们正在寻求销售增长和带动业务的进一步的机会。”LHM首席执行官Jimmy-Chakart Seanchan说，“我们已经从VOLVO的实体结构、支持和理解上看到了效益，更不用说其综合的财务解决方案，这对于我们的客户群极具价值。” TR100刚性运输车的生产基于60年的运输经验，它在全世界最陡和最深的矿场表现出了强劲的性能。最少的维护需求和强健的设计，使TR100成为缅甸不断变化和热带季风气候条件下最严苛工作的理想工具。 “我们已经订购9台TR100刚性自卸车用来满足缅甸北部玉石开采的需要，”Seanchan补充，“也有铁路建设、优质和高价矿藏（包括宝石矿、石油和天然气）开采等项目的增长。TR100具有非常适于我们市场的良好配置。TEREX的产品很节油且拥有成本低，这对于我们的客户非常关键。” 成立于1996年的LHM是泰国和缅甸的TEREX卡车官方经销商。此外，LHM还有一家位于仰光的分公司AHM，可以为用户提供销售市场和维护保养解决方案。“AHM可为我们的客户提供综合性的支持计划，从交付到整个产品寿命周期，”TEREX卡车全球销售和市场总裁Sam Wyant说，“该公司投巨资对我们的用户进行支持，过去两年在TEREX铰卡销售上取得了成功。我们希望在这个关键市场上继续保持同LHM和AHM成功的合作关系。” |
