WA500-8轮式装载机 小松美国近日推出了新型WA500-8轮式装载机，该机型搭载一台EPA Tier 4 Final发动机，是小松轮式装载机家族中的最新发动机版本，它同增加的变矩器锁止功能和SmartLoader智能逻辑系统相结合，实现了低油耗和高速度。 WA500-8的标准斗容增加至5.8立方米，铲斗更易装满且物料保持能力更好，从而使机器效率和生产率获得了10%的提升。还有通过优化发动机动力控制和改进动力传动和液压系统效率，新机型的燃油消耗比前任Tier 4 interim发动机降低了5%。 “WA500-8用于装载公路卡车、采石场较小型刚性自卸车及工程中使用的铰卡，或用于物料载运。”小松美国产品经理Rob McMahon说，“操作者还会赞赏驾驶室的舒适性和功能增强，如集成的载荷计量和全自动的铲挖功能。” WA500-8的标准特性包括： ——357 HP的SAA6D140E-7发动机，符合EPA Tier 4 Final排放要求。 ——近20年领先的排放技术，使工程师造出了比Tier 4 Interim发动机的Nox（氮氧化物）排放减少80%的新引擎。 ——能力增强的新型KDPF（柴油机微粒捕集器）和其它后处理部件，提高了发动机的效率和寿命。 ——超过93%的KDPF再生被动完成，无需驾驶者的操作且不会干扰机器的运行。 ——SmartLoader智能逻辑系统结合可在2、3、4档锁止的变矩器，能为机器的加速和爬坡提供最佳扭矩，速度更快更省油。 ——新的空气悬浮座椅带加热功能，驾驶室增加了新的铸件框架构件以提高强度。 ——符合人体工程学的座椅安装式带F-N-R开关的控制杆，增加了操作的便利性。 ——小松KOMTRAX（康查士）系统可提供关键的机器指标，包括KDPF状态、DEF（柴油机尾气处理液）水平数据、燃油消耗及性能等信息，按操作人员ID收集和排序。 ——自动怠速关闭发动机减少了怠速时间并节省了燃料。 ——辅助插孔和两个12V电源插座。 ——七英寸高分辨率显示器，专用的后视显示器是标配。 ——外开式冷却风扇，更宽的散热片间距和一个标准的自动换向风扇，使清洗更容易。 ——鸥翼式发动机罩使日常检查和维护更加方便和快速，标配大尺寸后挡泥板。 ——DEF加注口的观测计可减少过量灌装。 无论是租赁还是购买，WA500-8装载机三年或2000小时（先到为准）内均可享受Komatsu CARE计划的免费服务。 |
