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“国二”升“国三”阵痛来袭!1月工程机械用内燃机下降49.31%

2016-3-8 19:23| 发布者: 巨车网| 查看: 1770| 评论: 0|来自: 中国工程机械工业协会

摘要: 受“国二”升“国三”影响,柴油机市场仍在低位徘徊,1月柴油机共销售42.57万台,尽管环比增长2.62%,但同比累计降幅扩大到31.28%。
  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示:2016年1月完成内燃机销量487.53万台,环比、同比双降,其中环比下降6.91%,同比下降5.44%;受“国二”升“国三”影响,柴油机市场仍在低位徘徊,1月柴油机共销售42.57万台,尽管环比增长2.62%,但同比累计降幅扩大到31.28%。


  分配套市场来看,1月,工程机械用内燃机共销售2.33万台,环比下降13.81%,同比下降49.31%;农用机械用内燃机共销售34.60万台,环比下降5.69%,同比下降28.54%;园林机械用内燃机共销售30.65万台,环比下降11.57%,同比下降13.80%。


  据了解,受柴油机排放标准由“国二”升“国三”的影响,部分企业在“国三”公告未申请下来的情况下,除出口产品外,其他“国二”产品10月起停产停售。对原”国二”产品占比较高的单缸柴油机行业而言,销量持续走低。1月,单缸柴油机共销售12.65万台,环比下降12.81%,同比下降49.67%。排名靠前的五家企业为:江动、常柴、莱动、常林农装、金飞鱼,其单柴类产品销量占行业销量比例78.79%。整体来看,行业企业正大力消化”国二”库存,积极升级”国三”产品,以应对新形势下的市场波动。

  受“国二”升“国三”影响,多缸柴油机总销量虽然较15年12月增长了10.91%,但较之同期却有较大降幅,其中工程用、农用、船用降幅较大。1月,多缸柴油机企业共销售29.92万台,环比增长10.91%,同比下降18.73%。玉柴、锡柴、全柴、云内、潍柴等销量前十名的销量占总销量的66.01%。销量靠前的企业中,锡柴、福田康明斯、江淮、莱动销量同比增长。多缸柴油机配套的其他领域中,农用、工程用受“国二”升“国三”影响最大,销量虽比15年12月有所上升,但同比仍有较大降幅。

  而在新能源内燃机方面,总体呈现平稳趋势的趋势,随着环保标准的不断上升级,政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开,以及民众环保意识的加强及对新能源接受程度加深,新能源内燃机在2016年会越来越好。

  据了解,由中国内燃机工业协会起草的《中国内燃机工业“十三五”发展规划》已经完成,根据《规划》,“十三五”是内燃机迈向强国的第一步,全行业将坚持创新驱动,建立‘领跑者’激励机制,提高全行业的综合竞争实力,内燃机工业“十三五”节能减排任务艰巨。

  由此来看,在“国三”趋势已成定局的形势下,“十三五”期间国家对内燃机的排放要求将逐步升级,尽管这是节能减排的必要手段,但对于工程机械企业而言,频繁的更新换代对企业的使用成本会造成一定影响,对于行业发展也会带来短期的“阵痛”!


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