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山东重工:首台配装“中国芯”挖掘机下线

2011-9-24 20:15| 发布者: 巨车网| 查看: 1969| 评论: 1|来自: 新浪汽车综合

摘要:   山东重工集团董事长谭旭光为首台配装“中国芯”的挖掘机剪彩。剪彩仪式现场,山重建机员工操作着挖掘机进行了现场演示。平稳前行、左右旋转、向上伸臂,921D挖掘机的灵活演示,博得现场观众的热烈掌声。  近年 ...


  山东重工集团董事长谭旭光为首台配装“中国芯”的挖掘机剪彩。剪彩仪式现场,山重建机员工操作着挖掘机进行了现场演示。平稳前行、左右旋转、向上伸臂,921D挖掘机的灵活演示,博得现场观众的热烈掌声。

  近年来,随着用户需求的逐步提高,挖掘机市场存在着巨大的发展潜力。但受动力系统和液压系统两大瓶颈的制约,挖掘机的核心部件只能依赖于进口。

  为打破这种受制于人的被动局面,山东重工集团充分发挥集团战略协同优势,调用内部最优质的研发资源进行合理配置,致力于打造以动力总成为主,各种零部件集成的优势资源产品。经过多年坚持不懈的研究,首先在动力系统的瓶颈实现突破。

  这款921D挖掘机所搭载的WP7发动机,是潍柴自主开发研制的专门匹配挖掘机市场的动力系统。它不仅在产品性能上具有经济性、舒适性、可靠性和适用性四大特点,同时,它的油耗、噪音、振动幅度都可以与国外同类产品相媲美。比国外同类产品更具优势的是,该款发动机更加节能,工作效率更加显著。经过测试,它完全具备替代进口发动机的水准,经过进一步的优化和改进,未来必将是中型挖掘机市场的主要匹配动力。

  另外,这款921D挖掘机的主要结构件“四轮一带”,匹配的是山推股份生产的达到国内最高水平的产品。它的控制系统则是采用了潍柴的高压共轨系统。

  通过这种集团内部资源的最优配置,这款921D挖掘机一面市,就成为市场的热门产品。目前,已经被用户抢订。预计到明年,将实现批量生产。

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引用 yuhui1121 2011-9-25 11:16
没有说明液压系统用的是谁家的产品。

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