矿用自卸车市场汇报

矿用自卸车是指露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种非公路用重型自卸车，也可用于水利工程作业，是重卡的一种变型产品，具有运距短（一般在1.5-3公里之间）、转弯半径小、承载重等特点。矿用自卸车的吨位范围较广，从20吨到100多吨都有；驱动形式也有4*2、4*4、6*4、6*6等多种形式，吨位越高，技术含量越高。目前60吨以下矿用自卸车市场基本被国产品牌汽车企业垄断，而对于60吨以上或更高吨位的矿用自卸车基本来自于进口或在内陆合资生产。

1、国内主要生产企业

   目前国内影响力较大的矿用自卸车生产企业主要有北方重工集团和陕西同力重工两家，其他还有北京中环、首钢重汽、本溪北方重汽、中国重汽、陕西重汽、泰安航天等，现对其简单介绍如下:

内蒙古北方重工业集团有限公司(北方重工集团),坐落于内蒙古包头市，已形成特种钢及延伸产品、矿用自卸车和工程机械、煤矿综采设备、铁路配件产品、专用汽车产品等五大产品系列。

陕西同力重工有限公司是一家专业生产非公路用车的企业，最早在中国研发生产非公路用车，已成为行业的领军者。公司主导产品为TL840系列、TL850系列等50吨和TL860系列等50吨左右的矿用自卸车。

北方重型汽车股份有限公司（与美国特雷克斯公司合资）,主要生产25吨至91吨矿用自卸车。

特雷克斯北方机械采矿机械公司（与美国特雷克斯旗下的特尤尼特瑞格公司合资）主要生产120吨至360吨电动轮矿用自卸车。

本溪北方重汽公司主要生产32吨至108吨矿用车。

湘潭电机集团有限公司主要生产大吨位100以上电动轮矿用车。

北京中环动力(北方重汽制造厂与新加坡科技动力公司合资)主要生产20吨至52吨矿用车。

北京首钢重汽制造股份主要生产42吨矿用车。

中国重型汽车集团有限公司主要生产50吨和90吨级矿用车。

泰安航天主要生产60吨矿用自卸车。

我公司的矿用自卸车主要是50吨级的SX5504ZPR364型号。

2、国内自卸车市场发展现状

   我国蕴含丰富矿产资源，每年煤、铁、有色金属等矿的开采量非常大。据不完全统计，2009年我国矿产运输方面的总装载量近200亿吨，且平均每年以20%的速度增长，越来越大的运载量也带来了企业对运输设备的大量需求。由于矿山环境恶劣，路面情况特殊，几乎都是不平整的碎石路，所以对高承载、高稳定性、适合临时道路、短途、多弯道、连续上下坡工况的矿用自卸车汽车的需求越来越大。

   目前，我国各吨位矿用自卸车保有量约4万辆，其中60吨以下矿用自卸车占近半数，主要分布在露天煤矿、露天有色金属矿、水泥石灰岩以及水利水电等与矿用运输设备相关的五大行业中。随着国民经济的发展和专业化程度的提高，这些行业对重卡、矿用汽车、铰接卡车等专用运输工具的需求将持续增长。据统计09年我国各吨位矿用自卸车销量约5000辆，其中60吨以下矿用自卸销售3500辆以上。各主要矿用自卸生产企业09年销售情况如下：

                     注：数据为60吨以下矿用自卸车销重卡企业2010年销量统计截止2月份

从09年的销量来看，同力和北方重工集团的销量最大，几乎占据了矿用自卸车的市场的一半，而各主流重卡企业当中，重汽的销量最大，重汽自07年研发出首辆矿用自卸后，近几年的销量增长尤为迅速，2010年推出矿山霸王偏置矿用自卸。另外重汽或将在今年10月份推出90吨ZZ5907W431D0超重型油气弹簧独立悬架矿用自卸车，开始进攻高吨位矿用自卸车市场。

3、矿用自卸车的市场定位

矿用自卸车的市场定位除考虑当前的竞争对手产品外，基本上取决于产品自身的特点，合理的市场定位将直接影响到产品的生命周期和销量(市场占有率)。

根据矿用自车的特点，我们将其定位在场地重型搬（倒）运市场。按这样的市场定位，矿用自卸车的用户群基本上是系统大户，如国（私）营煤矿、金属采矿、非金属采矿、大型采石厂，基本作业场地为矿、石的露天开采区域。

4、矿用自卸车的目标市场推广

从我国的矿区主要分布以及目前各主流矿用自卸的销售情况看，内蒙、山西、甘肃、内蒙、辽宁等矿产大区。