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访卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司

2011-9-4 22:57| 发布者: 巨车网| 查看: 4655| 评论: 0|来自: 矿业装备网站

摘要:   卡特彼勒再制造近40年的发展经历,见证了一段创新、创业、全球化发展的历史。近10年来,卡特彼勒再制造业务以其系统的商业、物流(包括正向和逆向物流供应链系统)、生产和经营模式,独特的高新工艺技术方案,有 ...
  卡特彼勒再制造近40年的发展经历,见证了一段创新、创业、全球化发展的历史。近10年来,卡特彼勒再制造业务以其系统的商业、物流(包括正向和逆向物流供应链系统)、生产和经营模式,独特的高新工艺技术方案,有竞争力的成本管理以及国际客户的高度认同,实现着其快速发展的全球战略。
 
  卡特彼勒再制造的理念和地位

  按照卡特彼勒的理解,再制造是指在工业生产环境下,将到寿命的产品重新加工,恢复成具有等同于新产品质量和性能的过程。其本质是将使用过的产品通过工业生产流程还原到与新产品同样性能和质量。再制造不是翻新,更不仅仅是回收利用,如果仅对产品进行回收,制造出来的产品变成了原材料,这意味着原制造工艺中创造的价值就损失掉了。再制造通过修复、清洗工艺和检测技术,能保留原生产工艺创造的价值增值,并且使产品达到原制造商所要求的规格,甚至能在原规格基础上做出适当的设计变更以实现产品升级,而成本低于新产品的价格。事实上,除了产品编号及价格不同外,再制造后的零件应该与新产品具有完全相同的性能及质量标准。卡特彼勒为再制造产品提供与新产品完全相同的质量三包服务及技术支持。

  卡特彼勒再制造业务已有近40年历史,提供从发动机及其零部件到传动系统及液压件的一切再制造服务,目前已成为全球最大的综合性再制造企业,在美国、加拿大、墨西哥、英国、法国、波兰、中国及新加坡设有18家工厂,共160多条生产线,全球员工达4 000多人。卡特彼勒再制造产品具有和新产品一样的性能、寿命和质量保证承诺,但是价格大大低于新产品,可谓质优价廉,从而获得了客户和代理商的高度认同,也建立了卡特彼勒再制造品牌的美誉度。
作为龙头产品和高附加值产品,矿用设备一直在卡特彼勒产品系列中占据极为重要的地位。除了为客户提供优质高效的机器,卡特彼勒对自有品牌的矿用设备提供全系列的再制造零件,小到单个的喷油嘴,大到发动机总成、变速器总成及驱动装置。这意味着客户能用远低于新产品成本的价格获得等同于新产品质量和价值的零件。再制造零件一直是确保客户设备不停转以及较低成本运转的重要备件,帮助客户大大降低运行成本,提高效益。因此,再制造是卡特彼勒在矿用设备上成功的重要原因之一。
零部件与再制造事业部是彰显卡特彼特可持续发展承诺的重要业务板块。当前再制造已经成为支持卡特彼勒公司业务增长的重要支柱,与此同时卡特彼勒再制造在全球的领导地位获得公认。卡特彼勒公司已连续10年被道琼斯授予“可持续发展企业”称号。
 
  卡特彼勒再制造模式

  以往卡特彼勒的大多数零部件在完成其正常的生命周期后就报废了,但是有了再制造环节,情况就大不相同。当零部件完成了其生命周期,可以退还到卡特彼勒代理商处,交换再制造零件;旧件重新进入供应链渠道,去掉其原有产品标识,然后被拆散成小零件,由专业检测人员逐一检测每一零件的可修复性;然后采用先进的清洗技术将最细微的残核清洗掉,通过特殊的卡特彼勒专有修复技术对可修复的零部件进行修复,并通过磁探伤手段进行检测,被修复的零件同一些必须更换的新零件一起被组装成再制造成品。卡特彼勒一直采用最新的检测技术以确保所有的再制造零部件质量可靠。所有关键零部件在重新组装前都需进行无损检测和电子性能检测,以确保零部件的正常运转。一切达标后,这些零部件就完成了整个再制造流程模式,被赋予了一个全新的生命周期。

  再制造工厂需要源源不断的旧件来供应生产。卡特彼勒通过其在中国的经销商网络销售再制造产品,同时回收旧件,但对某些零部件而言,仅中国市场回收的旧件还不足以产生规模效益,这就需要进口旧件来解决生产线“口粮”短缺的困境。同时,由于再制造零件种类繁多,不可能在一个工厂生产所有零件,本地生产和进口再制造成品这两种供应途径并重,构成对客户需求的有力支持,使再制造产品的销售和旧件回收形成完整的闭环并互相促进。

  通过再制造流程,2010年卡特彼勒共回收200多万件产品旧件,循环再利用了58 000 t的报废金属,保留了85%原始生产过程中消耗的能源。
 
  植根中国市场,推动再制造产业发展 

  全球将共同面临一个资源和能源短缺的时代,人类共同面临经济发展与环境压力、资源枯竭和持续发展的矛盾时代,发展再制造产业是一把解开上述矛盾的金钥匙,它不但是缓解第一次工业进程给地球、社会、环境带来的伤害和压力的有效途径,也是国家和民族可持续发展的必由之路。再制造产业的发展标志着人类对工业发展,对社会和环境协调认知的整体精神提升。

  近年来,中国已在全球产业链中占有重要的地位。再制造产业概念、产业形态等话题引起了政府及业界广泛关注,全社会逐步形成了共识,再制造业在中国开始萌芽发展。卡特彼勒再制造始终认为这一产业在中国的发展之路是曲折的,但是前途非常光明,并坚信中国的再制造产业发展将是未来中国工业产业结构升级不可或缺的一部分。
2005年12月成立的卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司就是卡特彼勒再制造进军中国的桥头堡。该公司主营业务为汽车、采矿机械、建筑机械的发动机、变速器和相关零部件的翻新、再制造和循环使用,已经ISO9000、ISO14000 以及OSHAS18000管理系统认证,并于2009年成为工信部颁发的首批“机电产品再制造试点企业”,成为卡特彼勒在亚太区重要的再制造基地之一。该公司现有近100名员工,目前已经开展了液压泵、水泵、机油泵及发动机缸盖等零部件再制造业务。

  统观整个亚洲区,卡特彼勒再制造的上海工厂定位为服务于本地区的零件再制造业务,具有很好的发展潜力,而新加坡工厂则专注于发动机、变速器和驱动装置总成的再制造。

  卡特彼勒认为中国的再制造行业前景很好,但本土企业若要涉足再制造,必须掌握相关先进技术,建立有效的运行模式和盈利模式,注重市场的培育,确保再制造产品的质量。同时,由于再制造行业是一个全新的行业,很多现有的法规和操作模式一定程度上并不配套,甚至局限了行业生长,因此政府给予相关法规支持和鼓励政策对于本土企业在再制造领域的健康发展至关重要。由于再制造是一种新的业务形态,目前中国再制造产业及贸易相关法规尚未完善,其中涉及再制造领域的准入管制,用于再制造原材料和再制造成品的境内或跨境贸易与物流,相关的海关、税务、检验检疫现行法规的配套;再制造产业的销售商业模式和财税模式也尚在探索。虽然再制造行业面对上述挑战,但卡特彼勒再制造却始终受到中国各级政府部门的关爱和支持,并与各级各类协会保持顺畅有效的沟通,逐步同相关政府部门、行业协会和相关院校培养再制造产业发展的各种环境。随着政策法规的不断完善,政府和消费者对可持续发展的重视及认可进一步加深,再制造产业已呈现出快速成长之势。

  卡特彼勒愿意将其发展再制造的理念、经验、技术及商业模式带入中国,为中国发展循环经济做出贡献。未来几年,卡特彼勒会持续稳定地在中国扩大投资,其中一部分会用于推动再制造产业在中国的发展。卡特彼勒再制造将通过引进新的再制造技术,加强物流开发模式,延伸及衍生各种战略合作伙伴,加强公司内部产业在纵向和横向维度上与再制造产业的联系,扩大与供应商和代理商的合作领域。目前卡特彼勒再制造的能力不仅胜任自主品牌产品的再制造需求,还具有向第三方提供产品再制造服务的成熟经验,因此卡特彼勒再制造在中国市场将既服务于本公司需求,也择机扩展在相关邻域或相关产品的再制造服务,逐步拓展自己的业务战略伙伴,努力延伸同代理商的合作关系和领域。

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