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Dart的历史可以追溯到1903年,最早生产的是0.5美吨的底置发动机链传动的“high-wheeler”卡车,1903年到1907年间,名子为Dart Manufacturing的公司在美国印第安纳州的Anderson,后来在爱荷华州开了一个新厂,直至1924年一直在那里。 1924年到1925年期间,Dart转手并更名为Hawkeye-Dart卡车公司,1925成为Dart卡车公司,并在Kansas City建了一个新厂。早期的卡车采用4缸汽油机和链传动,到1912年使用了轴传动,30年代1.5--8美吨级的卡车出现,而10美吨级的重型铰接型号出现在30年代晚期,此阶段Dart开始为矿山行业生产后来它专攻的重型非路面车型,二战后,Dart继续生产中型和重型车。自50年代初,它进入了重型自卸车领域。后来Paccar接管Dart直到1970年,公司名子为KW-Dart。 Dart生产了大量的tandem-drive[双联驱动]卡车,1951年,Dart制造了一辆创纪录的车型---Dart 75-TA,75美吨的载重量使它远远超过当时的同类车型,75-TA装了两台300hp的引擎,通过变矩器分别驱动两个后桥,这是当时装在卡车上的最大发动机,它们安装在驾驶室的后面,以减少噪音和散热对驾驶者的影响,使用在亚利桑那州的Bagdad铜矿。虽然75-TA不是很成功,但却为Dart以后在非路面车型方面的发展奠定了基础,事实上自50年代开始,Dart就逐步放弃普通卡车的生产而转向非路面车型,并且创造了多个行业第一,包括1960年推出的95美吨的牵引型号,1966年世界首台100美吨级双轴机械传动卡车等,Dart卡车产品包括机械传动和柴油-电动型号,机械传动自卸车最大载重量为120美吨,底卸式运输车为160美吨,装备Caterpillar、Detroit Diesel或Cummins的发动机。 1984年,Dart被UnitRig收购,UnitRig也在1988年归到Terex旗下,Dart的产品于90年代初期退出了市场... 1951年的Dart 75-TA,3轴,载重68吨,空载重约45吨,功率为600hp[2*300hp]... 109吨的Dart 3120,机械传动后卸式车型 Dart 3100机动卡车,载重量91吨,Cummins的KTA-38-C柴油机,净功率1050hp, 还有底卸式型号:Dart 4120,载重109吨... |