GINAF S5450S
混凝土车
GINAF X 5450
GINAF X 5350 TS 480
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[4楼]
的确不错哈
作者:佩刀时间:2009-03-06 20:27
[5楼]
开眼界!!!
作者:219.14…时间:2009-03-10 22:29
[6楼]
在那找到的这些图片 不错 就是太少了 谢谢
作者:tanmin1时间:2009-04-30 12:58
[7楼]
拐弯半径是个问题
作者:220.17…时间:2009-05-03 19:16
[8楼]
拐弯半径不是问题,证明你就没开过前四后十的车子,在这里班门弄斧
作者:116.22…时间:2009-05-28 20:36
[9楼]
前4后10???????????????在这里班门弄斧??没上过学吗??
作者:218.86…时间:2009-06-21 21:16
[10楼]
前6后8吧!!前面的4个轮是转向的吧,中间的两个是支撑的吧!!!
作者:cat576514369时间:2009-06-25 14:46
[11楼]
GINAF是荷兰专门生产专用车的厂家,驾驶室是达夫的,自卸车和混凝土运输车是主要车型。
其实荷兰有很多卡车生产商,GINAF也只是很普通的一家。
作者:aulo卡车时间:2009-09-22 16:08
[12楼]
看着驾驶室很眼熟,原来是用DAF的驾驶室啊。
作者:爱看下雪时间:2009-10-10 12:27
[13楼]
那位 只是类比一下这样车的技术 何必较真
作者:lenghulong时间:2009-11-06 21:05
[14楼]
欧洲也是遍地造汽车啊!
作者:龙当行天下时间:2010-02-04 20:18
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