2011.5.26国产首台300吨矿用电动轮自卸车在湘电成功下线

2011-5-29 12:08:34

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内核也是我们湖南造

yuhui1121 · 2011-5-29 12:55:58

发动机肯定是CUMMINS的，要不湘电也犯不着和CUMMINS签战略合作协议，至于交流电传动部分，以湘电的实力，做交流发电机和交流轮马达估计还是可以的，但交流传动控制的核心部分，现在流行的IGBT技术，国内的厂家不知道是否有技术过关的。7楼指教的有道理，国内在基础工业方面还是比较落后的，但这方面要赶上来就比较费劲了，往大的方面说，就不单是工业的问题了。

dingbailei1983 · 2011-5-27 09:14:37

可惜没有看到图片:(

yuhui1121 · 2011-5-27 12:11:29

在网上搜了张片子，无论如何，都是中国人的骄傲，尽管内核可能还是美国人的CUMMINS发动机和GE的交流传动系统，毕竟总体设计和制造是自己的，小松也就是这个水平。

dingbailei1983 · 2011-5-27 12:14:27

呵呵，要支持，必须的

2011-5-27 13:24:27

yuhui1121 发表于 2011-5-27 12:11
在网上搜了张片子，无论如何，都是中国人的骄傲，尽管内核可能还是美国人的CUMMINS发动机和GE的交流传动系统 ...

Y兄这句话过了点吧，小松的技术实力是湘电能比的了么，小松能和康明斯合作开发大型矿用发动机，光着一点湘电拍马也赶不上，其他的就不说了。国内大型矿车基本都是国际采购，国内组装，外界传说矿车的高强度耐磨钢板国内好像还生产不出来。国内就知道成天吹嘘完全自主知识产权，

2011-5-27 15:40:21

【视频】
http://www.imgo.tv/player/ref_imgo_player.swf?tid=340&cid=103117&fid=113571&ym=201105&fst=1&pic=0

2011-6-6 21:04:27

据说湘电108T车的车体用钢是武钢生产的。

2011-6-6 21:24:05

15楼有本事自己到湘电亲自看一看，再发表看法，不要在这里乱说讽刺人家。

2011-6-7 03:36:46

我在15楼已经说的很清楚了，我不是说讽刺湘电什么，能走到今天这一步，湘电也不容易，我作为中国人也希望它成长壮大，有朝一日成为国际巨头，可不要跟湖南的另一个“机械巨头”学习坏毛病，把脸丢到国外去。现实不是那么美好的，嘴巴说的再厉害，还得市场来检验。18楼有什么疑问，可以请教下yuhui1121，他应该是搞进口矿用机械销售的