ETF 卡车

创新设计的ETF卡车具有两种形式——矿用卡车和运输列车。矿用卡车集合了大型运输车和铰卡两种车型的特点，由于其全轮驱动/全轮转向的能力，可用于非公路和越野条件，还可配备自装载系统进一步提高生产率，矿用卡车型号（通过不同数量动力及车轮模块组合实现）有：MT-170（功率1920kW，载重155吨）、MT-240（功率1920kW，载重218吨）、MT-320（功率2880kW，载重290吨）、MT-400（功率2880kW，载重363吨）、MT-500（功率3840kW，载重454吨）。矿用运输列车型的载重量远超当前矿用车，不同配置的载重量范围280-3600吨。ETF的概念提出已多年，而首台实车直到2015年初才生产出来……

主要技术数据（MT-240）：

• 长×宽×高：mm×7600mm×6900mm
• 发动机型号：
• 排放标准：
• 总功率：1920kW
• 电传动系统/变速器：（F/R）
• 额定载重：218吨
• 车厢容量：立方米（SAE 2:1堆装）
• 轮胎型号：24.00R35
• 最大速度：km/h